鐵路配件廠家介紹軌距擋板在道岔上的作用

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　　鐵路配件廠家介紹軌距擋板在道岔上的作用

　　軌距擋板作為鐵路重要組成部件，是一種異型斷面鋼材，主要是采用熱軋方法生產(chǎn)，且生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對(duì)操作技術(shù)也有較高的要求。然而，隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，對(duì)鐵路用軌距擋板的需求也日漸增漲。一般情況下，軌距擋板主要用于標(biāo)準(zhǔn)軌距直線及半徑大于300m曲線50、60kg/m鋼軌線路的預(yù)應(yīng)力混泥土軌道。

　　其實(shí)，軌距擋板就是保持鐵路軌道1435標(biāo)準(zhǔn)軌距的專(zhuān)用扣件。擋板座號(hào)是根據(jù)規(guī)枕的號(hào)不同座號(hào)也不同。軌距擋板的作用是調(diào)整軌距，傳遞鋼軌的橫向水平推力。軌距擋板采用鐵路熱軋軌距擋板型鋼制造，材質(zhì)為Q235—A鋼。表面平整無(wú)裂痕。毛刺凸出不大于1mm。放在平面上四角應(yīng)平穩(wěn)沒(méi)有翹腳。

　　安裝軌距擋板時(shí)，對(duì)直線地段及曲線R大于650M地段，螺母扭力矩控制在80-120N.m，在半徑R小于650m地段，螺母扭力矩控制在120-150N.m；通過(guò)墊入調(diào)高軌頂標(biāo)高，調(diào)高量為10mm；采用不同型號(hào)軌距擋板和擋板座的組合調(diào)整軌距。50kg/m軌調(diào)整量為-8~+16mm。

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